Ki diferans ki genyen ant transpò machin ouvè vs kouvri — epi ki youn pou w chwazi
Kòmanse ak « lane » lan: kote machin nan prale, ki rapid ou bezwen li transpòte, epi ki kalite veyikil li ye. Transpò ouvè se chwa estanda a sou pifò wout, alòske transpò ki kouvri (enclosed) koute plis epi anjeneral yo chwazi l pou veyikil ki gen gwo valè, ki gen clearance ki ba, oswa pou machin koleksyonè.
Ouvè vs kouvri: wout la rete menm, se trelè a ki chanje
Tou de opsyon yo transpòte yon machin sou menm lane debaz la, depi yo pran li jiska yo lage li. Diferans prensipal la se trelè a. Transpò ouvè a chajman machin ou sou yon chariot ki ouvè, li ekspoze a move tan ak pousyè nòmal wout la. Transpò kouvri a mete veyikil la anndan yon trelè ki gen do-kouvè pou plis pwoteksyon pandan transfè a.
Sou pifò wout ant eta (interstate) ak wout travèse peyi a, transpò ouvè pi fasil pou jwenn epi li anjeneral koute mwens. Se chwa komen an pou chofè k ap kondwi chak jou, machin fanmi, SUV, ak pifò veyikil estanda. Transpò kouvri pi pa komen, li koute plis, epi anjeneral yo chwazi l pou machin klasik, machin ansyen/antik, machin koleksyonè, machin liks, machin ekzotik, machin ki sèvi pou montre (show cars), ak machin ki gen clearance ki trè ba anba a.
Lane a toujou pi enpòtan pase sa anpil moun panse. Yon wout ki byen okipe ant gwo vil anjeneral gen plis disponiblite chariot ouvè ak fenèt pou yo vin pran machin nan pi kout. Kapasite pou trelè kouvri yo pi sere sou anpil lane, kidonk transpò a ka pran plis tan epi pri a ka bouje pi plis selon sezon an ak fason dat yo mache.
Si w ap chwazi ant de opsyon yo, panse konsa, an lòd sa a:
1. Ki lane a ye?
2. Konbyen machin nan vo, epi ki jan li sansib pou ekspoze?
3. Ki jan w fleksib pou fenèt lè y ap ranmase a?
4. Ki ranje pri ki anfòm bidjè w?
Ki sa transpò ouvè pi bon pou
Transpò ouvè se opsyon pratik la pou pifò chajman. Si w ap deplase yon sedan, SUV, pickup, oswa yon veyikil chak jou soti nan yon eta ale nan yon lòt, transpò ouvè se nòmalman premye lane w ap tcheke pou jwenn pri a. Li disponib anpil, sitou sou wout komen travèse peyi a ak sou wout ant eta yo.
Ranje pri tipik transpò ouvè pou yon veyikil estanda:
- 0 rive 500 mil: apeprè $400 rive $800
- 500 rive 1,000 mil: apeprè $700 rive $1,200
- 1,000 rive 2,000 mil: apeprè $900 rive $1,500
- 2,000+ mil: apeprè $1,100 rive $1,900
Tan vwayaj tipik sou chariot ouvè depann de lane a ak moman dispatch la:
- Ti wout: apeprè 1 rive 3 jou nan wout
- Wout mwayen: apeprè 3 rive 6 jou nan wout
- Wout travèse peyi a: apeprè 5 rive 9 jou nan wout
Sa yo se estimasyon, pa òf/quote. Nimewo reyèl la depann de lane a, gwosè veyikil la, sezon an, ak ki jan tan ou sere. Si machin nan mache, li gen clearance nòmal, epi ou vle opsyon ki pi efikas pou pri a, transpò ouvè se nòmalman bon kote pou kòmanse. Ou ka li plis sou pri yo sou konbyen sa koute.
Lè transpò kouvri fè sans
Transpò kouvri (enclosed) anjeneral se pou pwoteksyon ak pou anfòm veyikil la, pa pou vitès. Yon trelè ki gen do-kouvè ka ede diminye ekspoze a move tan, pousyè/grit wout, ak debri pandan transpò a. Gen kèk sistèm kouvri tou ki pi byen pou veyikil ki ba anpil sou tè a, oswa ki bezwen chajman pi pridan.
Ranje pri tipik transpò kouvri pou yon veyikil estanda rive pi gwo:
- 0 rive 500 mil: apeprè $700 rive $1,200
- 500 rive 1,000 mil: apeprè $1,000 rive $1,700
- 1,000 rive 2,000 mil: apeprè $1,400 rive $2,400
- 2,000+ mil: apeprè $1,800 rive $3,200
Chajman kouvri souvan fè sans si veyikil ou a:
- Se yon machin klasik, antik, oswa yon machin koleksyonè
- Se yon machin liks oswa ekzotik
- Se yon machin ki restore oswa ki sèvi pou montre
- Ba anpil sou tè a
- Espesyalman sansib pou ekspoze oswa li difisil pou ranplase
Tan vwayaj la ka sanble ak transpò ouvè sou kèk lane, men trelè kouvri yo pa komen, kidonk fenèt pou yo vin pran machin nan souvan mwens fleksib. Sou yon lane moun pa pran souvan, ou ka oblije tann pi lontan pou bon chariot kouvri a alimanse. Si lane w la pa nòmal oswa dat ou yo sere, mande plizyè opsyon epi konfime fenèt pou ranmase a alekri anvan ou fè rezèvasyon.
Livrezon « pòt an pòt », livrezon nan tèminal, ak fenèt lè y ap pran an
Apre ou fin chwazi transpò ouvè oswa kouvri, pwochen desizyon an se nòmalman livrezon pòt an pòt kont tèminal. Pòt an pòt se pi komen. Chariot la vin ranmase epi lage machin nan pi pre adrès ou yo ke aksè kamyon an pèmèt. Sou ti lari ki etwat, nan zòn apatman, oswa kote gen pye bwa ki ba oswa vire ki sere, ou ka rankontre chofè a nan yon lot pakin ki toupre a oswa sou yon pi gwo wout.
Livrezon nan tèminal pafwa ka ede sou sèten lane, men li mwens komen pase sa anpil moun panse. Disponiblite a depann de lane a ak rezo lokal la. Si yon moun pwomèt opsyon tèminal « tout kote », mande kote egzak la ak kondisyon depoz la anvan ou dakò.
Fenèt lè y ap pran an enpòtan menm jan ak kalite transpò a. Pifò chariot pa pwomèt yon èdtan egzak pou ranmase kèk jou davans. Yo anjeneral travay nan yon fenèt pou ranmase, souvan 1 rive 5 jou, selon lane a, sezon an, ak kalite trelè a. Wout ki byen okipe ka avanse pi rapid. Wout riral yo ak chajman ki kouvri yo ka pran plis tan pou yo dispatch.
Yon fenèt pou ranmase ki pi kout oswa yon tan « ijans/rapid » ka fè pri a monte. Si tan an pi enpòtan pase pri a, mande enfòmasyon sou transpò machin ak avansman/delè prese epi konpare sa w ap sakrifye a ak sa w ap jwenn lan ak anpil atansyon. Anvan ou rezève, jwenn pri dakò a ak fenèt ranmase a alekri toujou.
Ki jan pou chwazi bon opsyon an san w pa peye twòp
Gen yon règ senp ki marche pou pifò moun: chwazi transpò ouvè sof si valè, kondisyon, oswa clearance machin nan fè transpò kouvri a vo pri adisyonèl la. Anpil moun peye pou transpò kouvri lè transpò ouvè ta ka te rezonab pou lane a ak pou machin nan.
Sèvi ak lis verifikasyon sa a anvan ou deside:
- Mande pou yo match ou ak chariot oswa koutye ki gen lisans epi ki asire pou lane pa w la
- Konpare pri transpò ouvè ak kouvri youn akote lòt
- Tcheke si machin nan mache, epi si li gen clearance ba oswa si li gen modifikasyon
- Poze kestyon sou fenèt ranmase a, pa sèlman sou pri a
- Konfime si sèvis la se livrezon pòt an pòt, oswa si ou ka bezwen al rankontre yo toupre a
Gade pou move chajman (overcharging) ak siy fwòd:
- Yon òf/quote ki pi ba anpil pase lòt yo
- Yo mete presyon pou w rezève jodi a
- Yon gwo depo davans
- Yo pa bay nimewo USDOT oswa MC
- Repons ki pa klè sou asirans oswa sou moman ranmase a
LaneFerry se yon sèvis matching gratis. Li pa deplase veyikil, ni li pa koutye chajman. Li ede w konpare opsyon ki soti nan chariot ak koutye ki gen lisans, souvan ak èd ki disponib nan lang ou. Anvan ou rezève, verifye ou menm nimewo USDOT/MC chariot la ak asirans lan, epi konfime pri total la ak fenèt ranmase a alekri. Pou yon lis verifikasyon konplè, gade kijan pou verifye yon konpayi transpò machin.
Kisa pou w fè anvan chariot la rive
Yon fwa ou fin chwazi transpò ouvè oswa kouvri, prepare machin nan pou lane a. Bon preparasyon ede evite reta pandan ranmase a epi li fè rapò kondisyon an pi fasil pou tou de bò yo.
Anvan ranmase:
- Lave machin nan pou domaj ki deja gen yo vizib
- Pran foto klè sou tout kote, epi pran foto pwòch (close-ups) pou nenpòt grate oswa enpèfeksyon
- Retire afè pèsonèl yo sof si chariot la di otreman alekri
- Kite apeprè 1/4 tank gaz
- Enfim alèt/alarms yo si sa nesesè
- Asire machin nan ka woule, vire, epi fren si yo mete li kòm machin k ap mache (operable)
Pandan ranmase ak livrezon, revize rapò enspeksyon an ak anpil atansyon. Konpare veyikil la ak foto ou yo. Poze kestyon anvan ou siyen si gen bagay ki sanble diferan. Sa a se sèlman edikasyon jeneral, kidonk konfime detay kouvèti asirans yo ak nenpòt pwosedi pou reklamasyon dirèkteman ak chariot la. Pou yon lis preparasyon konplè, li prepare machin ou pou transpò.
Transpò ouvè koute mwens epi li mache pou pifò machin; transpò kouvri koute plis epi anjeneral li vo li pou machin ki gen gwo valè oswa ki gen clearance ki ba.