Transpò yon machin New York pou Los Angeles

Liy sa a anjeneral kòmanse nan zòn metwopolitèn New York la epi li ale nan direksyon lwès pou rive nan zòn metwopolitèn Los Angeles la, sou gwo koridò autoroute yo. Paske toude bout yo se gwo sant popilasyon, transpòtè yo souvan gen kouvèti regilye isit la. Sa ede konpare ak tras ki riral yo, men adrès egzak ou toujou enpòtan.

Pou pifò sedan estanda sou transport ouvè, yon estimasyon tipik se anviwon $1,100 pou $1,600. Pifò chajman sou wout sa a pran anviwon 6 a 9 jou pandan transpò a depi lè yo fin pran machin nan. Se mwayèn pou liy nan, pa deviz ni pa garanti.

Pri a ak delè a konn bouje selon kèk faktè senp:
- Kote egzak yo pral pran an epi kote egzak yo pral livre a, pa sèlman “New York” ak “Los Angeles”
- Transport ouvè vs transport fèmen
- Gwosè, pwa, wotè machin nan, ak kondisyon li (si li mache/operable)
- Lè nan ane a ak kapasite transpòtè ki disponib kounye a
- Ki jan ou fleksib sou fenèt lè w ap pran an

Si w ap konpare opsyon, kòmanse ak wout la an premye, apre sa ak tip kamyon/plato a, epi finalman ak delè a. Ou ka li plis sou pwosesis la nan kijan transpò machin yo mache.

Pi gwo diferans pri sou New York pou Los Angeles se anjeneral aksè metwopolitèn nan ak lè (timing) la. Yon machin yo pran nan Brooklyn santral, Queens, oswa Manhattan ka koute plis pase yon machin yo pran nan yon zòn kote transpòtè yo pi fasil jwenn aksè, nan New Jersey, oswa nan yon zòn sibirban ki pi louvri. Sou bò Los Angeles la, yon livrezon nan yon lari etwat nan West Hollywood, nan anba lavil (downtown), oswa nan zòn kolin yo ka diferan de yon remèt ki fèt nan yon gwo zòn pakin toupre yon wout prensipal.

Menm bagay la tou konsènan trafik ak fason dispatch la ap koule. Pran machin nan nan zòn metwopolitèn New York ka ralanti paske gen restriksyon sou lari yo, gen blokis, epi gen aksè kamyon ki limite. Los Angeles gen menm pwoblèm nan katye ki dans, nan kominote bò plaj yo, ak sou lari nan kolin yo. Nan anpil ka, “door-to-door” vle di kamyon an rive osi pre ke li ka fè sa san danje epi legalman, epi apre sa li rankontre ou toupre sou yon gwo wout oswa nan yon pakin ki pi laj. Sa nòmal sou liy sa a, sitou pou kamyon transpò ki gwo anpil.

Tan transpò a depann tou de konbyen vit yon transpòtè ka chaje machin ou nan fenèt lè yo pral pran an. Depi machin nan sou plato a, transpò atravè peyi a ka mache byen, men move tan, trafik, limit èdtan sèvis (hours-of-service), ak lòt arè sou wout la ka ajoute tan. Si dat ou yo sere, mande konsènan transpò machin ki akselere, men atann ou gen yon estimasyon pi wo, epi sonje: delè a pa garanti.

Pou konpare pi klè, mande chak konpayi konfime pri total la ak fenèt lè yo pral pran an alekri anvan ou rezève. Epitou, verifye USDOT/MC transpòtè a ak asirans lan pou kont ou.

Pifò moun sou liy sa a chwazi transport ouvè paske se opsyon ki pi komen an epi anjeneral li pi bon mache. Pou machin yo itilize chak jou, transport ouvè souvan se chwa ki pi pratik soti New York rive Los Angeles. Li ba ou plis espas sou plato a sou yon wout ki okipe, epi li konn kenbe estimasyon an nan pati pi ba seri pri liy nan.

Transport fèmen koute plis, men kèk pwopriyetè chwazi li pou machin klasik, ekzotik, machin liks, machin ki gen ba clearance, oswa machin ki fèk retabli. Sou wout sa a, transport fèmen souvan depase tarif transport ouvè a paske gen mwens plato ki fèmen e gen mwens plas sou chak plato. Tan transpò a ka depann tou de kapasite fèmen nan moman ou rezève a. Si se priyorite ou, gade transport fèmen.

Yon fason senp pou deside:
- Chwazi transport ouvè si objektif prensipal la se yon transpò pratik, pi ba pri, pou yon machin moun itilize chak jou
- Chwazi transport fèmen si pwoteksyon machin nan ak tip plato a pi enpòtan pase pri
- Mande si machin ou gen ba clearance anba machin nan, gwo kawotchou ki depase, oswa modifikasyon ki ka afekte fason yo chaje l

Kèlkeswa opsyon ou chwazi a, konfime sa ki enkli, fenèt lè yo pral pran an, ak pwosesis enspeksyon anvan ou rezève.

Sou liy sa a, non vil la se sèlman pwen depa. Nan New York, yo ka pran machin nan nan Manhattan, Brooklyn, Queens, Bronx, Staten Island, Long Island, Westchester, oswa nan New Jersey ki toupre. Gen kèk zòn fasil pou yon gwo kamyon. Gen lòt ki pa fasil. Si lari ou etwat, gen anpil machin ki pakè, gen limit pwa, oswa li difisil pou vire/ralanti, chofè a ka mande pou nou rankontre nan yon sant komèsyal, yon truck stop, oswa nan yon pakin ouvè ki toupre.

Livrezon nan Los Angeles mache menm jan an. Yon transpòtè ki gen kamyon gwo ka pa rive nan tout bilding apatman yo, nan konplèks ki gen pòtay (gated), sou wout nan kolin yo, oswa sou lari ki nan zòn bò plaj la. Livrezon an ka fèt nan yon pwen rankont toupre nan Glendale, Burbank, Commerce, Torrance, oswa nan yon lòt zòn kote kamyon yo gen aksè, selon adrès final ou ak gwosè plato a. Men sa toujou konsidere kòm transpò “door-to-door”, paske chofè a ap livre osi pre ke sa pratik epi legalman pèmèt.

Gen kèk etap pratik ki ede liy sa a mache pi dousman:
1. Bay tout adrès kote yo pral pran an epi kote yo pral livre a byen bonè pou yo ka verifye aksè a.
2. Di davans si gen pòtay, branch ki ba, konstriksyon, oswa règ HOA.
3. Kenbe telefòn ou disponib pandan fenèt lè yo pral pran an epi nan jou livrezon an tou.
4. Gen yon lòt kontak kòm plan B si w ap vole antre, w ap demenaje, oswa ou poko rive nan destinasyon an.

Anvan yo remèt machin nan, retire atik pèsonèl yo, kite anviwon yon ka tank gaz, epi note nenpòt domaj ki deja egziste sou rapò enspeksyon an. Gen plis konsèy preparasyon nan prepare machin ou pou transpò.

Sezon yo gen enpak sou wout sa a paske w ap travèse plizyè rejyon epi distans la trè long. Sezon ivè ka afekte pran machin nan nan New York ak nèj, glas, ak yon dispatch ki pi ralanti. Menm si destinasyon final la solèy nan Sid Kalifòni, wout la antou ka toujou fè fas ak reta akòz move tan. Pandan peryòd ivè ki pi okipe yo, pri ka monte si kapasite yo vin sere.

Prentan ak ete se sezon deplasman ki pi aktif. Orè inivèsite yo, demenajman travay, ak mouvman kay tout ajoute demann. Sou yon gwo liy tankou New York pou Los Angeles, anjeneral toujou gen bon enterè nan men transpòtè yo, men lè w bay kout avi, sa souvan fè estimasyon an pi wo. Si ou ka bay yon fenèt pran pi laj, ou gen plis chans pou w rete nan yon seri pri nòmal.

Fen ete ak kòmansman otòn ka okipe tou paske gen deplasman ak elèv ki ap ale nan direksyon lwès oswa bò solèy leve. Semèn jou fèt yo ka ralanti bagay yo nan nenpòt bout liy la. Si w ap eseye voye machin nan alantou Thanksgiving, jou fèt nan fen ane a, oswa yon dat antre (move-in) ki fikse byen fèm, kòmanse bonè epi konpare opsyon ou yo.

Si w vle gade pi byen sou pri yo sou liy nan, wè konbyen li koute. Sa ki enpòtan an senp: wout la komen, men sezon an ak lè a toujou chanje estimasyon an.

Sou yon liy ki popilè, ou ka wè gwo diferans nan pri. Sa pa toujou vle di yon opsyon se pi bon kontra a. Yon deviz ki byen pi ba pase lòt yo ka yon siy avètisman, sitou si konpayi an pa ka esplike klèman fenèt lè yo pral pran an, detay transpòtè a, oswa chaj total yo.

Gade pou siy wouj ki komen nan transpò machin:
- Yon pri byen pi ba pase rès la san rezon ki klè
- Fè presyon pou rezève jodi a oswa ou pèdi tarif la
- Yon gwo depo davans
- Pa gen nimewo USDOT/MC oswa repons ki twoub sou lisans lan
- Pa gen prèv asirans oswa tèm kouvèti yo pa klè

LaneFerry se yon sèvis matche gratis. Nou kolekte sèlman enfòmasyon kontak yo ak detay chajman an, epi apre sa nou konekte w ak transpòtè ak koutye ki gen lisans epi ki gen asirans pou liy sa a. Ou konpare opsyon yo, ou chwazi moun ou vle travay avèk yo, epi ou konfime pri a ak fenèt lè yo pral pran an alekri anvan ou rezève. Gen èd ki disponib tou nan lang ou si sa posib.

Anvan ou rezève ak nenpòt moun, verifye pou kont ou nimewo USDOT/MC transpòtè a oswa koutye a ak asirans lan. Si w vle yon lis verifikasyon, revize kijan pou verifye yon konpayi transpò machin.