Kijan pou transpòte yon machin ki pa mache (ki pa fonksyone)

Sou yon lòd transpò machin, « non-running » anjeneral vle di machin nan pa ka deplase sou pwòp pouvwa pa li. Sa ka gen ladan: batri ki mouri, pwoblèm motè, pwoblèm transmisyon, kawotchou plat, pwoblèm fren, oswa domaj nan sistèm direksyon/volan. Kondisyon egzak la enpòtan paske ekipman pou chaje a depann de sa ki toujou fonksyone.

Di konpayi transpò a oswa broker a egzakteman sa machin nan ka fè epi sa li pa ka fè. Èske li ka woule lè l mete an neutral? Èske li vire/direkte? Èske fren yo kenbe? Èske kawotchou yo byen gonfle? Yon machin ki woule epi ki dirije pi fasil pou chaje pase yon machin ki imobil nèt.

Se la moun pran chaj twòp oswa yo retade. Si lòd la di « runs », epi kamyon an rive pou li jwenn machin nan bezwen winch oswa forklift, chofè a ka refize pran chaj la oswa li ka ajoute yon frè. Rèd/precize davans pou yo dispatch bon kamyon an.

Si ou nouvo nan pwosesis la, gade anvan kijan transpò machin mache. Sa ede w konprann liy wout la, fenèt pou pickup la, epi kijan dispatch fèt anvan ou konpare opsyon yo.

Pifò machin ki pa mache transpòte ak open transport si wout la komen epi machin nan ka winched sou trelè a. Open transport anjeneral se opsyon ki pi ba pri. Enclosed transport pi komen pou machin ki gen gwo valè, ansyen/classic, ki gen clearance ki ba, oswa ki delika anpil, oswa lè pwoteksyon siplemantè pi enpòtan pase pri.

Door-to-door se anviwònman ki pi souvan, men sa toujou depann de si kamyon an gen aksè. Nan lari ki sere, konplèks apatman, oswa blòk ki byen chaje nan vil, chofè a ka pwopoze yon pwen rankont toupre kote gen ase plas pou chaje an sekirite. Si wout ou kòmanse oswa fini nan yon zòn ki sere, mande sa anvan ou fè booking. Ou ka konpare open transport ak door-to-door shipping si w ap deside ant fason ou pral prepare a ak pri a.

Pou yon machin ki pa woule, ki pa dirije, oswa ki gen fren ki bloke, konpayi an ka bezwen ekipman espesyal anplis yon winch nòmal. Sou kèk liy, sa diminye kantite kamyon ki vle pran lòd la. Lè gen mwens kamyon ki disponib, sa konn vle di pri a monte epi fenèt pickup la vin pi long.

Si machin nan gen anpil valè oswa li frajil, enclosed auto transport ka fè sans, men mande an premye si konpayi an ka jere egzakteman kondisyon machin nan ki pa mache. Se pa tout trelè enclosed ki prepare pou tout kalite chaj ki pa mache.

Wout la vini an premye, apre kondisyon an, epi apre lè/timing la. Yon machin ki pa mache konn koute plis pase yon machin ki mache, paske chaje pran plis tan, plis ekipman, epi pafwa yon trelè ki pi espesyalize. Dènye pri a depann de liy wout la, veyikil la, sezon an, epi kijan ou fleksib sou pickup la.

Ranje tipik interstate yo pou yon machin gwosè nòmal ki pa mache sou open transport:
- 0 a 500 miles: anviwon $700 rive $1,200
- 500 a 1,000 miles: anviwon $900 rive $1,500
- 1,000 a 2,000 miles: anviwon $1,200 rive $2,000
- 2,000+ miles: anviwon $1,500 rive $2,500

Faktè pri siplemantè ki komen:
- Machin nan pa woule, pa dirije, oswa pa fren nòmalman
- SUV, truck, van, oswa veyikil ki pi gwo pase nòmal
- Pickup oswa delivery nan zòn riral, lwen liy prensipal la
- Demann pickup rapid oswa timing sere
- Sezon « snowbird », pik pandan ete, oswa move meteyo grav
- Egzijans trelè enclosed

Tan vwayaj tipik sou yon gwo liy souvan se 1 a 3 jou pou ti distans, 3 a 6 jou pou distans mwayèn, epi 7 a 10 jou pou liy ki travèse peyi a ki pi long. Pickup konn fèt nan yon fenèt pickup, pa nan yon lè garanti egzak. Pou plis detay, gade konbyen sa koute.

Lòd ki pa mache a konn mache pi byen lè konpayi an konnen kondisyon an klèman, epi machin nan pare pou chaje. Ti detay yo enpòtan isit.

Sèvi ak lis tchek sa a anvan dispatch:
1. Bay kondisyon egzak la. Di si li woule, si li dirije, si fren yo travay, si li demare, si li mete nan neutral, epi si kawotchou yo gonfle.
2. Voye foto aktyèl ki soti nan tout kote. Mete foto pwòch domaj la, kawotchou plat yo, epi enteryè a si parking brake a kole.
3. Asire machin nan aksesib. Li pa dwe bloke pa lòt veyikil.
4. Retire afè pèsonèl yo ak pati ki lach yo si sa posib. Konpayi yo anjeneral pa vle machandiz kay la nan veyikil la.
5. Konfime moun k ap resevwa a pou pickup la ka remèt kle yo epi li ka dekri kondisyon machin nan klèman.

Si batri a mouri men machin nan toujou woule epi dirije, di sa. Si yon wou kase oswa li manke, di sa tou. Plis ou presize, se pi bon match la.

Anvan ou book, mande pri a ak fenèt pickup la alekri. Apre sa, verifye nimewo USDOT/MC konpayi an oswa broker la, epi asirans lan, pa w menm. LaneFerry se yon sèvis gratis pou ede w jwenn bon konpayi/broker yo; li ede w konpare transpòtè ak broker ki gen lisans epi ki gen asirans. LaneFerry pa deplase veyikil yo ni li pa broker shipments yo dirèkteman.

Ou ka itilize tou yon lis preparasyon nan prepare your car for shipping, men pou yon machin ki pa mache, ajoute nòt sou kondisyon an ki esplike kijan yo pral chaje l.

Lè w ap konpare òf pou yon machin ki pa mache, pa gade pri sèlman. Gade si konpayi an vrèman li nòt sou kondisyon an epi si li te fikse pri a pou wout la kòrèk. Yon pri ki twò ba souvan vle di yo sipoze machin nan mache, oswa yo planifye pou ogmante pri a pita lè dispatch vin pi difisil.

Gade siy avètisman sa yo:
- Yon òf byen lwen pi ba pase lòt yo sou menm wout la
- Pèsyon pou book jodi a oswa w ap pèdi pri a
- Pa gen nimewo USDOT/MC, oswa yo ezite pataje li
- Repons pa klè sou kijan yo pral chaje yon machin ki pa mache
- Gwo depo davans anvan yo nonmen yon transpòtè
- Refize konfime pri a ak fenèt pickup la alekri

Poze kesyon ki senp, ki dirèk. Èske yo pral winched machin nan? Èske kamyon yo plase a ka jere yon veyikil ki pa dirije? Èske gen yon frè siplemantè si kawotchou yo plat? Ki fenèt pickup tipik sou liy sa a? Repons klè souvan vle di yon pi bon pwosesis dispatch.

Si ou bezwen èd pou separe òf ki bon yo ak sa ki move yo, itilize how to vet a car-shipping company oswa jwenn yon match gratis nan get matched. Souvan gen èd nan plis pase yon lang, epi sèvis matching la gratis pou kliyan an.

Si se premye fwa ou ap fè transpòte yon machin ki pa mache, kenbe tout bagay byen òganize. Wout la an premye. Kondisyon veyikil la dezyèm. Apre sa, konpare òf yo sou menm reyalite yo.

• Rasanble wout la: vil pickup la, vil livrezon an, epi si youn nan bout yo gen pwoblèm aksè pou kamyon.
• Dekri machin nan onètman: li mache oswa non, li woule oswa non, li dirije oswa non, fren yo travay oswa non, kondisyon kawotchou yo, epi nenpòt domaj.
• Chwazi fason setup la: open oswa enclosed, door-to-door oswa yon pwen rankont toupre si aksè a sere.
• Konpare òf alekri nan men transpòtè oswa broker ki gen lisans epi ki gen asirans, ki matche ak liy la.
• Verifye nimewo USDOT/MC la ak asirans lan pa w menm.
• Konfime pri a ak fenèt pickup la alekri anvan ou book.

Pwosesis sa a pa garanti pri ki pi ba oswa tan vwayaj ki pi rapid, men li diminye chans pou pickup pa mache, frè etone, oswa reta nan dispatch. Pou yon machin ki pa mache, presizyon pi enpòtan pase vitès nan premye jou a.