Èske ou ka transpòte atik pèsonèl nan machin nan?
Anjeneral, petèt — men sa depann de transpòtè a, wout la, ak konbyen ou vle chaje. Gen anpil transpòtè ki pèmèt yon ti kantite atik pèsonèl nan kòf machin nan oswa anba liy fenèt la, pandan ke lòt yo pa pèmèt okenn machandiz kay ditou. Donk ou bezwen mande anvan ou pran randevou, epi jwenn règ la alekri.
Kòmanse ak wout la, apresa mande règ transpòtè a pou atik yo
Premye kestyon an se “lane” a: machin nan pral soti kote, li pral rive kote. Yon wout interstate ki kout ak dispatch regilye ka gen plis fleksibilite pase yon wout long atravè peyi a ki gen estasyon pou peze, lè sere, oswa plizyè machin ki chaje sou menm trelè a.
Pifò transpò machin yo òganize pou machin nan menm, pa pou deplase machandiz kay. Sa vle di atik pèsonèl yo souvan limite, pa garanti. Gen kèk transpòtè ki ka pèmèt anviwon 50 a 100 liv nan kòf machin nan. Gen lòt ki pèmèt sèlman atik ki enstale nan faktori a ak ekipman ijans. Gen lòt ankò ki pa pèmèt okenn atik pèsonèl nan machin nan.
Si w ap konpare òf atravè LaneFerry, poze chak transpòtè oswa broker menm kestyon an: “Èske atik pèsonèl yo pèmèt, konbyen, e ki kote yo ka mete?” Apre sa, konfime repons lan alekri ak pri final la ak fenèt kote yo pral ranmase machin nan anvan ou book. LaneFerry se yon sèvis ki gratis pou fè match. Li pa deplase machin yo ni li pa fè brokerizaj la poukont li.
Si se premye fwa ou ap fè pwosesis la, li itil pou w gade kijan transpò machin nan mache anvan ou chwazi yon transpòtè.
Kisa transpòtè anjeneral pèmèt, epi kisa yo souvan refize
Yon règ komen se sa: yo ka pèmèt kèk atik pèsonèl nan kòf la, tache byen, epi kenbe yo anba liy fenèt la. Chofè a toujou bezwen gen bon vizibilite epi chaje a dwe fèt san danje.
Atik ki pa byen fèm nan kabin nan ka deplase pandan vwayaj la, epi pwa siplemantè ka afekte plan chajman an.
Atik yo souvan refize yo enkli:
- valè tankou lajan kach, bijou, laptop, kamera, paspò, ak dokiman enpòtan
- zam afe, minisyon, eksplozif, oswa nenpòt bagay ki danjere oswa fasil pran dife
- gwo bwat, mèb, aparèy (appliances), oswa nenpòt bagay ou empile wo nan kabin nan
- atik frajil ki ka kase akoz mouvman nòmal trelè a
Menm si yon transpòtè pèmèt kèk atik, sa pa vle di yo kouvri yo menm jan ak machin nan. Kondisyon kouvèti yo varye. Konfime dirèkteman ak transpòtè a kisa ki kouvri epi kisa ki pa kouvri, epi pa kite nan machin nan anyen ki ta difisil oswa chè pou ranplase.
Si ou bezwen deplase machin nan rapid, règ atik yo ka pi sevè sou yon transpò ekspedite paske yo gen mwens tan pou yo ajiste ak pwa siplemantè oswa pwoblèm chajman.
Kijan atik pèsonèl yo ka afekte pri, ranmase, ak tan vwayaj
Atik siplemantè yo ka chanje pri a nan plizyè fason, kit se nan ti fason, kit se nan gwo fason, selon wout la. Pwoblèm prensipal la se pwa. Transpòtè machin yo planifye chajman pa gwosè machin nan, espas trelè a, ak pwa total la. Yon machin ki chaje ak bwat ka koute plis, oswa transpòtè a ka refize li nèt.
Chajman adisyonèl ki konn fèt lè atik pèsonèl yo pèmèt yo souvan ka varye anviwon $50 pou rive $150 pou yon chaj lejè. Chaj ki pi lou oswa eksepsyon yo ka koute plis. Sou kèk wout, transpòtè a ka tou senpleman di non olye pou l mete pri pou pwa siplemantè a. Sa yo se estimasyon, pa se “quotes”.
Ranmase a kapab afekte tou. Si chofè a rive epi li wè machin nan chaje pi lwen pase limit ki te dakò a, ou ka bezwen retire kèk atik anvan yo ka chaje machin nan. Sa ka pouse fenèt ranmase a tounen pa yon jou oswa plis. Sou yon wout ki long, yon machin ki chaje ka fè fas tou ak plis reta nan pwen enspeksyon oswa pandan y ap rebalanse chaj trelè a, men tan vwayaj la toujou depann sitou de wout la, sezon an, ak lè dispatch la fèt.
Pou w gen yon pi bon lide sou pri selon wout la, gade konbyen li koute. Pou wout ki ale byen lwen, transpò cross-country gen pi gwo varyasyon nan tou de tan ak pri.
Louvri kontyen vs fèmen (enclosed), pòt an pòt vs tèminal: èske sa chanje règ atik yo?
Wi, pafwa. Wout la vini an premye, men kalite sèvis la ka fè transpòtè a vin pi sevè oswa pi fleksib.
Transpò “open” (louvri) se pi komen an, epi li souvan pi piti fleksib pou atik kay siplemantè paske transpòtè a ap deplase plizyè machin sou menm trelè a, epi li dwe kontwole pwa a byen sere. Transpò “enclosed” (fèmen) ka pèmèt limit menm jan an oswa pi sevè selon ekipman yo ak valè machin yo ki sou tablo a. Pa sipoze ke “enclosed” vle di ou ka chaje plis. Mande anvan. Ou ka konpare transpò open ak transpò enclosed si w toujou ap deside.
Sèvis “door-to-door” (pòt an pòt) ka afekte tou si yo chaje machin nan twò lou. Chofè a ka bezwen aksè pi fasil ak ang chajman ki an sekirite sou lari ou a, oswa nan yon pwen reyinyon ki toupre. Règ tèminal yo, kote yo disponib, ka menm pi sevè, paske kote depo yo souvan pa vle kite atik pèsonèl ki pa byen fèm nan machin yo.
Pi bon apwòch la senp: deside wout la, chwazi open oswa enclosed, chwazi door-to-door oswa terminal, epi apre sa mande transpòtè ou te jwenn nan match la egzakteman ki limit atik ki aplikab pou konfigirasyon sa a.
Kijan pou chaje atik pèsonèl yo pi an sekirite si yo pèmèt
Si transpòtè a di wi, kenbe l lejè, pi ba, epi byen tache. Konsidere sa kòm yon ti chaj vwayaj, pa tankou yon kamyon k ap deplase.
Sèvi ak lis kontwòl sa a:
1. Kenbe pwa total atik yo anba limit ki ekri a.
2. Mete atik yo nan kòf la lè sa posib, pa sou chèz yo.
3. Kenbe tout bagay anba liy fenèt la.
4. Sèvi ak sak mou oswa bwat ki byen fèmen (sealed) ki pa pral glise.
5. Pa mete valè, medikaman, paspò, kle, oswa elektwonik.
6. Kite machin nan ak anviwon yon ka tank gaz sèlman, sof si transpòtè a di yon lòt bagay.
7. Pran foto machin nan anvan yo ranmase a epi note kondisyon an pandan enspeksyon an.
Si yon transpòtè pèmèt 50 a 100 liv, pa eseye “detire” règ la. Yon quote ki sanble bon sou telefòn ka chanje nan moman pickup si yo klè machin nan chaje twòp. Anvan dispatch, voye foto klè si transpòtè a mande sa.
Li bon tou pou w suiv yon lis prep debaz pou machin nan pou pickup la mache san pwoblèm. Gade kijan pou prepare machin ou pou transpò.
Siy avètisman ak kestyon entelijan anvan ou book
Pati sa a enpòtan paske règ atik pèsonèl yo se youn nan kote ki pi souvan fè moun konfonn, epi sa ka tounen chaj inatandi. Si yon sèl quote pi ba anpil pase lòt yo, men li di ou ka chaje machin nan plen, pran prekosyon. Sa se yon konfigirasyon ki konn mennen nan diskisyon nan moman pickup.
Gade pou siy avètisman sa yo:
- yon quote pi ba anpil pase lòt yo, ak règ atik ki pa klè
- presyon pou book jodi a san kondisyon ki ekri
- yon gwo depo davans anvan ou jwenn detay transpòtè a oswa broker la
- pa gen nimewo USDOT oswa MC, oswa gen ezitasyon pou pataje enfòmasyon asirans yo
- pa gen nòt alekri sou limit atik yo, chaj adisyonèl, ak fenèt pickup la
Poze kestyon sa yo anvan ou book:
- Èske atik pèsonèl yo pèmèt ditou sou wout sa a?
- Ki limit pwa a?
- Kote yo ka mete atik yo?
- Èske gen yon chaj adisyonèl?
- Kisa k ap pase si chofè a di chaj la twò lou nan moman pickup?
- Èske ou ka jwenn pri a ak fenèt pickup la alekri?
Toujou verifye pou kont ou nimewo USDOT/MC transpòtè a ak asirans lan, epi konfime pri final la ansanm ak fenèt pickup la alekri anvan ou book. Si ou bezwen èd pou konpare opsyon, LaneFerry ka fè match ou gratis ak transpòtè ak broker ki gen lisans, epi yo asire, souvan ak èd ki disponib nan lang ou.
Ou ka kapab kite yon ti kantite bagay nan machin nan, men se sèlman si transpòtè a pèmèt sa sou wout sa a, epi ou ta dwe jwenn limit la, pri a, ak fenèt pickup la alekri anvan ou book.